La vidéo du vendredi, c’est toujours avant le week-end, pour se détendre avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou encore polémique, etc… Cette semaine, une vidéo qui n’est pas sans rappeler celle présentée ici même, il y plusieurs mois, pour le trafic aérien anglais et qui avait été
La vidéo du vendredi, c’est toujours avant le week-end, pour se détendre avec une vidéo d’aviation surprenante, historique, amusante, insolite ou encore polémique, etc… Cette semaine, une vidéo futuriste démontrant en image de synthèse l’intérêt aérodynamique et économique du vol en formation. Cette vision de l’aviation commerciale dans plus de 50 ans est franchement plus
« Comme nous le savons tous, les dirigeants de chez Boeing sont une bande de pleurnichards quand il s’agit de sujets relatifs à son rival Airbus. Depuis que l’OMC a rendu certaines conclusions publiques, la communication de Boeing a mis le paquet sur les communiqués à chaud. Mais Airbus a aussi
Voici un peu la suite de notre article précédent (La NASA sponsorise l’étude de concepts futuristes d’avions commerciaux). En effet, la NASA vient de publier quelques clichés d’appareils futuristes concoctés par les 3 grandes firmes américaines : Boeing, Lockheed-Martin et Northrop-Grumman. Bon étant donné que nous avons déjà des difficultés à imaginer l’après 2012,
La semaine dernière, la NASA a attribué deux contrats pour des études visant à identifier des concepts futuristes pour les avions commerciaux qui pourraient entrer en service à l’horizon 2025.
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Mieux connu sous sa dénomination militaire H-13 Sioux, le Bell 47 fut l’un des premiers hélicoptères fabriqués en grande série. Au fil des ans, le
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