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Canadair CC-109 Cosmopolitan

Démobilisés en grand nombre après-guerre, les bimoteurs Douglas C-47 Skytrain  constituèrent la solution logique pour répondre rapidement à l’accroissement des vols commerciaux court et moyen-courrier. Avec ses 21 passagers et ses 275 km/h, le DC-3 pâtissait en  comparaison avec les bien plus rapides et confortables Douglas DC-4 et Lockheed Constellation.

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Sikorsky VH-92 Patriot

Outre-Atlantique les appareils en charge du transport présidentiel sont des aéronefs à part. Que ce soit l’US Air Force avec ses avions quadriréacteurs Boeing VC-25A

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