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Le héros canadien !

Peu d’avions sont aussi fortement liés à leur pays d’origine que celui-ci. La Canadair CL-215 est aujourd’hui un avion bombardier d’eau passablement dépassé avec ses moteurs à pistons, pourtant il demeure encore très utile aux quatre coins du globe. D’où l’idée de le mettre en avant en ce mercredi 9

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Le charme des moteurs à pistons.

Pour cette première photo du weekend de la saison estivale 2025 prenons la direction de l’autre côté de l’Atlantique nord, et plus particulière d’Oshkosh dans le Wisconsin, la Mecque de l’aviation de collection et de loisirs. Vous y découvrez un biplan Beechcraft D17S Staggerwing et un monoplan Howard DGA-15P évoluant

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Dans le reflet du Northrop B-2A Spirit.

Dans la nuit de samedi à dimanche dernier ce bombardier stratégique américain s’est rappelé au monde entier. C’est donc logique qu’il revienne aujourd’hui comme photo du mercredi, car avouons que ce Northrop B-2A Spirit a quelque chose de profondément envoûtant. Et ce malgré les approximations que certains médias ont pu

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Des Mustang pas comme les autres.

Certains nous diront que nous avons déjà présenté cet avion en photo de la semaine en couleurs autant qu’en noir et blanc, et ils auront raison. Sauf que cette fois les deux North American P-51 Mustang présentés ici de conserve ne sont pas tout à fait des avions comme les

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Les 5 stars du Salon du Bourget 2025.

À moins d’être des aérophiles totalement troglodytes il ne vous aura pas échappé que demain s’ouvre la 55e édition du Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace. Alors j’ai décidé de vous présenter les cinq machines volantes qui, à mon sens, seront les véritables vedettes cette année. Certains aéronefs sont

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Qu’y a t-il de plus beau qu’un Mirage 2000 ?

À question idiote réponse idiote : deux Mirage 2000 ! Vous l’aurez compris notre photo du mercredi s’articule aujourd’hui autour de l’ancien fleuron de Dassault Aviation, toujours redoutable avion de combat malgré son âge désormais avancé. Et en plus les deux exemplaires sont vus ici en gros plan. Ces deux

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Le grand retour des avions en polystyrène expansé.

Pour de nombreux passionnés d’aviation nés entre les années 1970 et 1980 on touche ici à une madeleine de Proust comparable à «Nimitz, retour vers l’Enfer» ou même à «Top Gun». Plusieurs plateformes de commerce en ligne ont décidé depuis quelques mois maintenant de relancer les avions en polystyrène expansé,

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Le toujours surprenant Boulton Paul Defiant.

Ce n’est jamais le premier chasseur de la Seconde Guerre mondiale auquel on pense, surtout pas quand on parle d’avion britannique. La photo de ce mercredi 28 mai 2025 fait focus sur le très méconnu Boulton Paul Defiant, un appareil conçu pour tirer en arrière et sur les côtés. Pour

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L’avion d’essais Aero L-159 T2x change de peau.

Cet avion est utilisé par son constructeur autant que par la Vzdušné Síly afin de soutenir les essais en vol. L’Aero L-159 T2x est en fait un biplace L-159T ALCA spécialement modifié comme banc d’essais en vol. Et en cette mi-mai 2025 il a reçu une nouvelle livrée vraiment très

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La Patrouille de France peaufine sa saison 2025.

Blessée le 25 mars mais toujours debout ! C’est une saison estivale un peu particulière qui va s’ouvrir pour la Patrouille de France deux mois seulement après l’accident dans lequel elle a perdu deux Alpha Jet E. Alors qu’elle va poser ses bagages sur la Base Aérienne 126 de Solenzara

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Corsair, l’avion des « Têtes Brûlées ».

Voilà bien un appareil qui n’apparaitra pas dans notre mini-série sur les avions de la Libération tant son rôle en Europe et dans le bassin méditerranéen fut secondaire par rapport à celui dans le Pacifique. Le Vought F4U Corsair, puisque c’est de lui qu’il s’agit est donc le sujet de

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Une patrouille anachronique… et polonaise.

La photo de mercredi dernier semble avoir pas mal plus à plusieurs de nos lectrices et lecteurs. Du coup pour celle de ce samedi belote et rebelote sur une formation d’avions de combat de deux générations différentes, appartenant tous trois à la Siły Powietrzne. Deux d’entre eux sont pourtant en

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Good Bye Puma.

Ce lundi 31 mars 2025 le Westland Puma HC.2 a tiré sa révérence au sein de la Royal Air Force après 54 ans de bons et loyaux services. Du coup pour le plus français des hélicoptères de transport d’assaut britannique une photo du mercredi n’est pas de trop, surtout que

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Un Typhoon que n’aurait pas renié le Baron Rouge.

Pour la photo de ce weekend direction… l’autre rive du Rhin. Vous y découvrez l’Eurofighter Typhoon 31+07 appartenant au Taktisches Luftwaffengeschwader 71 Richthofen de la Luftwaffe porteur d’une livrée spéciale particulièrement chatoyante. Il commémore à la fois les quinze ans de l’unité sur cet avion de génération 4.5 et son

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F-35A Lightning II en formation… au ras des flots.

On ne le dira jamais assez mais les survols maritimes ne sont pas le truc le plus top pour des avions de combat, leurs structures n’aiment pas beaucoup les embruns. Du coup la photo de ce mercredi 26 mars 2025 n’en est que plus intéressante puisqu’elle présente deux Lockheed-Martin F-35A

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Dans l’aile d’un Dakota.

La photo de ce weekend a pour sujet l’un des avions militaires les plus légendaires qui soit, le Douglas C-47 Skytrain américain. Mondialement connu sous sa désignation britannique de Dakota celui-ci porte l’immatriculation civile néerlandaise PH-PBA. Il est vu ici depuis la place arrière d’un avion d’entraînement Pilatus PC-7 Turbo

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Il y a 80 ans volait le mythique Hawker Sea Fury.

Pour de nombreux aérophiles et spécialistes de l’histoire aéronautique c’est là la quintessence des avions de chasse à moteur à pistons. Le Hawker Sea Fury a réalisé son premier vol le 21 février 1945, c’est à dire il y a pile-poil 80 ans. Conçu pour la Fleet Air Arm il

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Les (nouvelles) ailes de la Croatie.

Pour la photo de ce mercredi focus sur un cliché pris en début de semaine en Croatie avec les deux avions qui représentent le renouveau de l’aéronautique dans ce pays ex yougoslave. Vous y découvrez un Airbus A220-300 volant de conserve avec deux Dassault Aviation Rafale F3-R. Le premier porte

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