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Daimler D.I

À bien des égards la Première Guerre mondiale aura été le conflit de tous les possibles pour l’aviation. Bien que naissante celle-ci sut, parfois avec des moyens limités, s’imposer comme l’évolution majeure de cette époque. Pourtant dans le courant de l’année 1918 un évènement vint mettre un coup de frein

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LFG Roland D.I / D.II

Au cours de la Première Guerre mondiale deux avionneurs allemands eurent la malchance d’avoir des initiales très proches, la LVG et la LFG. Tous deux fournissaient des avions militaires destinés aux forces impériales, mais rapidement la LFG se rebaptisa « LFG Roland ». Parmi les machines fournies par ce constructeur figurait une

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Aviatik D.I

Durant la Première Guerre mondiale, l’ingénieur autrichien Julius von Berg réalisa quelques-uns des meilleurs avions de combat du conflit. Ceux-ci équipèrent prioritairement la Luftfahrttruppe, l’aviation militaire austro-hongroise, mais également l’aviation allemande. Parmi ces avions figurait un chasseur de grande qualité à même de rivaliser avec les meilleurs machines britanniques et

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Meridionali Ro.30

L’entre-deux-guerres fut une des périodes les plus fastueuses de l’histoire aéronautique au nombre de projets menés et réalisés. Durant les deux décennies entre 1918 et

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