Voici le troisième aéronef Grumman présenté dans notre saga autour des 250 ans de l’US Navy et de l’US Marines Corps après l’A-6 Intruder puis le F-14 Tomcat ; et assurément pas le plus gracieux d’entre eux. Le Grumman J2F Duck est pourtant un des avions amphibies de servitude les
Même s’il a été largement surclassé dans l’esprit des gens par les chasseurs Grumman F6F Hellcat et Vought F4U Corsair cet étrange amphibie mérite bien une photo de la semaine. Pour celles et ceux qui ne le connaîtraient pas il s’agit d’un Grumman J2F-4 Duck, l’auxiliaire absolu de l’aéronavale américaine
Développé à partir de l’année 1932, le programme du Duck prévoyait le remplacement du Loening OL-9, un hydravion biplan d’observation et de liaison, par Grumman. L’avionneur s’appuyait notamment sur des éléments de son chasseur FF-1 alors en production mais également de l’OL-9. Cette seconde utilisation fut facilité par le fait
La porosité entre aviation civile et aviation militaire est aussi vieille que la première et remonte donc à l’entre-deux-guerres. Plus les avions commerciaux, ceux dédiés
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