Depuis la guerre du Pacifique les porte-avions de l’US Navy représentent une partie de la puissance de feu des États-Unis dans le monde. Ces mastodontes des mers sont aujourd’hui capables de déployer une centaine de chasseurs multirôle, d’avions de soutien opérationnel, et d’hélicoptères d’appui. Et dans la seconde catégorie se
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale la majorité des grandes forces aériennes du monde avait compris que pour gagner une guerre la maîtrise du ciel par les chasseurs et les bombardiers ne suffisait plus. Il fallait être capable d’écouter les émissions ennemies et même si possible de les brouiller.
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Tout comme le chemin de fer avant elle ou l’automobile à la même époque l’aviation a su marquer son temps, d’abord au siècle dernier puis
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