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Au début des années 1980, l’industrie aéronautique chinoise s’est lancée dans une profonde réforme qui devait déboucher sur la mise en chantier de nouveaux programmes. En effet, les forces aériennes chinoises accusaient un retard qualitatif qu’elles comblaient par des commandes en quantité. Toutefois devant les menaces que pouvaient représenter la