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Folland Fo.139 Midge

Quand on songe aux avions de chasse britanniques de la Guerre froide, généralement on voit immédiatement des appareils complexes aux formes surprenantes tels le Sea Vixen ou le Lightning. Ceux-ci ont été si représentatifs qu’on en oublierait presque que l’industrie aéronautique britannique a su aussi accoucher d’avions plus simples à

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Folland Spitfire Floatplane

Durant la Seconde Guerre mondiale, la plupart des grands protagonistes du conflit eurent l’idée tôt ou tard d’avoir recours aux hydravions de chasse. Mais si les Japonais réussirent à tirer leur épingle du jeu avec quelques appareils, il en fut globalement assez différent dans le reste du monde. Dans les

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Folland Fo.141 Gnat

En 1956, la Royal Air Force demanda la réalisation d’un avion d’entraînement avancé destiné à remplacer ces De Havilland Vampire T Mk.11 et à épauler le Hunting Jet Provost. La firme Folland Aircraft Ltd. entrepris la conception du Fo.144 Gnat Trainer. Celui-ci était une amélioration du chasseur léger biplace Fo.141

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"Si la France devait mettre une des personnalités aéronautiques suivantes au Panthéon, laquelle vous semblerait la plus logique ?

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VEF I-16

Pour bien des pays européens l’entre-deux-guerres fut synonyme d’essor de l’industrie aéronautique. Il s’agissait de pays espérant emboiter le pas à la France, à l’Italie,

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