En mai 1918 les États-Unis se dotèrent d’un premier véritable élément aérien chargé de succéder à l’US Army Signal Corps fondé en 1907 et qui regroupait aussi bien des aérostiers que des aviateurs. Cet US Army Air Service allait perdurer huit ans et mettre en place les grandes lignes de
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, l’industrie aéronautique britannique était devenue si puissante qu’elle avait fait voler le principal chasseur à réaction allié, le Gloster Meteor. Le constructeur avait le vent en poupe, ce qui lui permit dès 1945 de proposer ses propres avions à la RAF sans que
La Première Guerre mondiale vit l’émergence de la majorité des principes d’aéronefs militaires existant encore aujourd’hui, à l’exception notable des voilures tournantes. Pour autant certains