Il ne reste de nos jours plus que dix-huit de ces hélicoptères dans les rangs de l’Armée de l’Air et de l’Espace. Pourtant ce jeudi 2 mai 2024 celle-ci célèbre les 50 ans d’utilisation de celui qui demeure un des plus célèbres hélicoptères d’assaut et de transport au monde :
En juin 1952, le Department of Navy (ministère américain de la marine) fit savoir qu’il recherchait un nouvel hélicoptère embarqué avec des capacités réelles de lutte anti-sous-marine destiné au remplacement de ses derniers Grumman TBM Avenger, des appareils désormais dépassés, et totalement inaptes à la chasse des submersibles soviétiques. Washington sélectionna rapidement le
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Considérée comme une des entreprises américaines majeures dans l’histoire de l’aviation la société Curtiss-Wright réunissait l’avionneur Curtiss, concepteur notamment des P-40 Warhawk et SB2C
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