Après le succès de l’avion à moteur-fusée He 176 et toujours passionné par les nouvelles technologies, Ernst Heinkel mit au point le He 178, un engin propulsé cette fois par un turboréacteur. Ce moteur, désigné HeS3 (109-006), avait été créé par Max Müller, un technicien issu de la firme Junkers.
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S’il est passablement retombé aujourd’hui dans l’oubli général, hors les passionnés d’aviation ou d’histoire militaire, le nom de Nieuport fut synonyme pendant plus de 25
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