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Après l’orange givrée le B-52 givré !

Les fêtes de fin d’année approchent à grand pas et avec elles les menues des 24, 25, et 31 décembre. Or l’un des desserts longtemps à la mode en France ces jours là était l’orange givrée, un peu retombée en désuétude depuis quelques années. Outre-Atlantique l’US Air Force est allée

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Sikorsky CH-3 Jolly Green Giant / HH-3 Pelican

Dans l’histoire de l’aviation militaire la guerre du Vietnam tient une place à part. D’abord parce qu’elle fut un conflit total pour les forces aériennes et aéronavales américaines mais aussi parce qu’elle fut l’occasion d’un véritable déploiement massifs d’aéronefs très différents les uns des autres, des plus rustiques aux plus

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Sikorsky SH-3 Sea King

Dans les années 50, la plus grande crainte pour les amiraux de l’US Navy n’était pas les hordes de bombardiers lancées par Moscou mais les sous-marins capables d’opérer seul en maraude à proximité immédiate des porte-avions américains et de leur flotte. Pour l’US Navy, il s’agissait alors de trouver un

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Sikorsky VH-92 Patriot

Outre-Atlantique les appareils en charge du transport présidentiel sont des aéronefs à part. Que ce soit l’US Air Force avec ses avions quadriréacteurs Boeing VC-25A

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