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Curtiss HS-2L

En 1913, l’engouement de la population pour les exploits aéronautiques incita l’éditeur du quotidien London Daily Mail à offrir une récompense de ₤10 000 pour la première traversée de l’Atlantique en aéroplane. Répondant à ce défi, Glenn H. Curtiss entreprit la réalisation d’un hydravion biplan bimoteur à hélices propulsives. Le

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400 ans de la Marine Nationale : lequel de ces avions symbolise le mieux la patrouille/surveillance maritime française ?

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