James Doolittle n’a jamais su parler aux animaux pourtant des aventures extraordinaires il en a vécu. Et il y a un siècle jour pour jour, le lundi 26 octobre 1925, le pilote alors âgé de 28 ans gagnait la coupe Schneider. Son appareil était un hydravion à flotteurs Curtiss R3C.
Le problème des pionniers c’est qu’ils ne sont pas forcément toujours reconnus à leur juste valeur. L’hydravion britannique de course Supermarine S.4 en est la parfaite démonstration, lui qui prépara le terrain aux très réussis S.5 et S.6. Ce précurseur vola pour la premier fois le mardi 24 août 1925,
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Au cours de la Seconde Guerre mondiale l’aviation allemande employa un grand nombre d’avions et d’hydravions, pour des missions souvent très différents. La mémoire collective