Tirant les enseignements de la guerre polono-lituanienne de 1920 le chef de guerre et ingénieur aéronautique lituanien Antanas Gustaitis comprit très vite que son pays devrait disposer d’avions de facture locale. Après s’être assuré que la formation des pilotes reposerait sur des avions indigènes il en fit de même avec
À l’instar de l’automobile et du cinéma, nés tous deux à peu près à la même époque qu’elle, l’aviation fut rapidement universelle. La quasi totalité des pays développés d’Europe s’y essaya, avec plus ou moins de réussite. En Europe septentrionale ce fut notamment le cas de la Lituanie qui sous
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À bien des égards la Première Guerre mondiale posa les bases de l’aviation militaire, dans la quasi totalité de ses aspects contemporains. Les deux genres