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Douglas RC-118, les avions-espions ratés du Military Airlift Command

3 juin 2018

Durant la Guerre Froide la très grande majorité des avions de reconnaissance stratégique de l’US Air Force appartenaient au Strategic Air Command ou bien plus occasionnellement au Tactical Air Command en charge respectivement des bombardiers et des chasseurs américains. Pourtant entre 1966 et 1976 le Military Airlift Command utilisa trois

Douglas C-118 Liftmaster

11 mars 2013

En 1944, l’US Army Air Force demanda à Douglas de développer un avion de transport à long rayon d’action pouvant emporter 40% de charge de plus que les Douglas C-54. Alors que les états-majors alliés voyaient la guerre se terminer rapidement en Europe, leur vision des choses étaient tout autre sur