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Breda Ba.88 Lince

C’est en janvier 1936 que l’état-major de la Regia Aeronautica émit une directive pour l’obtention d’un chasseur lourd multi-moteurs fortement armé. Sur huit projets soumis, seuls le Fiat CR. 25 et le Breda Ba. 88 furent retenus, et c’est finalement ce dernier qui obtint l’aval officiel des autorités. Le Ba.

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Muniz M.7 / M.9

Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas

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