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Au début des années 1940 l’US Army Air Corps, puis l’US Army Air Force qui lui succéda, comprirent l’intérêt de disposer d’une flotte de planeurs pour la sélection en vol de leurs pilotes. C’est notamment le retour d’expérience des pilotes britanniques, canadiens, et français qui le permit, eux qui avaient

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Loire 43 / Loire 45

Un programme lancé par Service technique de l’aéronautique (STAé) fut lancé en 1928, ce dernier visait à renouveler l’aviation de chasse. Finalement il n’abouti pas

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