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Saunders-Roe A.27 London

Au début de la Seconde Guerre mondiale la Royal Air Force faisait un emploi large et massif des hydravions à coques bimoteurs de reconnaissance et de patrouille côtière. Il s’agissait souvent de machines héritées des années 1930 et d’une course à la modernisation de la flotte britannique. La majorité de

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Sablatnig SF-2

À bien des égards la Première Guerre mondiale posa les bases de l’emploi militaire des hydravions, qu’ils soient à coque autant qu’à flotteurs. Chaque nation

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