Il existe comme ça des noms qui font immédiatement rêver. La Patrouille de France est de ceux là. Que l’on soit ou non versés dans la passion des choses de l’air elle rappelle forcément des souvenirs d’enfance. Des survols de plage l’été, des défilés du 14 juillet à la télé,
Au début de l’année 1928, le Ministère de l’Air fit savoir qu’il recherchait un avion du type E2, c’est à dire une machine d’entrainement biplace permettant la formation intermédiaire des pilotes de l’Armée de l’Air et de l’Aéronavale. Plusieurs constructeurs proposèrent des avions de ce type : Bloch, Gourdou-Lesseur, Loire
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Avionneur aujourd’hui quasi oublié de tous et de toutes la Société Provençale de Constructions Aéronautiques était, comme son nom ne l’indique pas, basée à Paris.
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