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[Avions] Trois appareils Curtiss : le XF15C, le SBC Helldiver et l’O-52 Owl

Voici les dernières monographies mises en ligne sur l’encyclopédie de l’aéronautique militairewww.avionslegendaires.net. Une série de trois appareils du constructeur américain Curtiss ayant connu des fortunes diverses : le XF15C, un avion à propulson mixte prometteur mais remisé au placard, le SBC Helldiver, le prédécesseur biplan de son homonyme le SB2C et l’O-52 Owl, considéré comme le

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Curtiss O-52 Owl

En 1931, Curtiss conçut un chasseur monoplace embarqué pouvant aussi bien être biplan que monoplan à aile haute. Désignée XF13C, cette machine présentait des avancées technologiques assez importantes, mais toutefois l’avion fut rejeté par l’US Navy qui lui préféra un classique biplan, le Vought F3U. Trois prototypes du XF13C avaient

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La Première Guerre mondiale vit l’émergence de la majorité des principes d’aéronefs militaires existant encore aujourd’hui, à l’exception notable des voilures tournantes. Pour autant certains

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