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Percival P-66 Pembroke

En 1950, l’Air Ministry lança un cahier des charges concernant un appareil de transport léger et de liaison dérivé de l’avion de ligne régional Percival Prince, alors en service au sein des principales compagnies aériennes britanniques comme la BOAC ou BEA. Pourtant, si le Prince remplissait parfaitement ses missions civiles,

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