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Début d’année difficile pour le Sukhoi Superjet 100 !

L’année 2025 semble bien partie pour ressembler à 2024 en ce qui concerne le biréacteur commercial russe : douze nouveaux mois de galère. Après huit semaines dans l’année le Sukhoi Superjet 100 en est déjà à six occurrences d’incidents graves ayant nécessités l’immobilisation de l’avion. Surtout quand on y regarde

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400 ans de la Marine Nationale : lequel de ces avions symbolise le mieux la patrouille/surveillance maritime française ?

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Muniz M.7 / M.9

Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas

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