Alors qu’il aligne actuellement 62 ans de bons et loyaux services, notamment durant les guerres du Vietnam et d’Afghanistan, le plus célèbre des hélicoptères birotors en tandem pourrait bien disparaître d’ici dix à quinze ans de l’arsenal américain. Officiellement connu sous la désignation de JMR-H, pour Joint Multi-Role Heavy, le
Acquérir une flotte d’avions bombardiers d’eau cela engage la Sécurité Civile pour au moins trente ans. La semaine dernière le ministère de l’Intérieur a validé deux lettres d’intentions autour du remplacement à la fois des Bombardier CL-415 mais aussi des Bombardier Dash 8-Q400MR tous deux de facture canadienne. Et ô
Il y a quelques semaines nous soulevions le peu d’avancées sur ce dossier. Ce lundi 14 octobre 2024 l’état-major de la Koninklijke Luchtmacht a fait savoir qu’il avait passé commande auprès de l’avionneur suisse Pilatus de huit exemplaires du nouvel avion d’entraînement PC-7MKX. Ceux-ci devront à partir de 2027 commencer
C’est un mois d’octobre tonitruant pour l’avion de transport tactique pensé et construit au Brésil. Quelques jours après la République Tchèque voilà que c’est le Maroc qui fait parler de lui suite à une lettre d’intentions signé au profit d’Embraer. Le royaume chérifien entend en effet commander un lot C-390
Pretoria ne cache plus ses intentions de moderniser en profondeur sa très vieillissante flotte de transport tactique. Afin de remplacer ses six Lockheed C-130BZ Hercules et ses trois Basler BT-67 Turbo Dak la South African Air Force envisage très sérieusement l’avion brésilien Embraer C-390 Millennium. La stabilité économique et politique
Sur le papier autant que dans la réalité un seul modèle d’avion de combat peut actuellement remplacer les McDonnell-Douglas AV-8B Harrier II en dotation au sein de l’Armada. Il s’agit bien sûr du Lockheed-Martin F-35B Lightning II, et pour cause il a été conçu pour cela, autour duquel les marins
Aux Pays-Bas c’est le sujet qui fâche quand on aborde les questions autour de la KLu, la Koninklijke Luchtmacht. Depuis bientôt quatre ans celle-ci se cherche un nouvel avion-école à même de remplir un large spectre de missions. En service depuis 1988 les treize Pilatus PC-7 Turbo Trainer sont désormais
C’est un pavé dans la mare que le secrétaire Frank Kendall a lancé cette semaine. Le patron de l’US Air Force a déclaré rechercher des alternatives les moins onéreuses possibles dans le cadre du programme NGAD, pour Next Generation Air Dominance. Rappelons que celui-ci concerne un futur chasseur de 6e
Après le (très) récent contrat avec la Serbie et alors que l’avion français est sur toutes les lèvres au Maroc il continue de prouver qu’il est celui qui a le vent en poupe aujourd’hui, au grand dam de la concurrence internationale. Désormais c’est vers l’Amérique du Sud qu’il faut tourner
La volte-face en a surpris plus d’un : l’Alenia-Aermacchi M-345 n’équipera pas la patrouille de présentation officielle italienne ! Pourtant l’annonce avait été officiellement faite en ce sens voici cinq ans. Cependant aux vues des capacités de l’avion en matière d’acrobatie l’Aeronautica Militare lui a préféré le M-346… du même
Peu de chasseurs auront autant marqué leur époque que lui, il entre ainsi dans la même catégorie que des avions comme le SPAD S.XIII ou le Supermarine Spitfire. En ce mois de septembre 2024 la Koninklijke Luchtmacht a entamé une nouvelle page dans l’histoire de sa chasse : le tout
Certains y voient la réponse du berger à la bergère après la décision de l’Algérie d’acquérir le chasseur russe de nouvelle génération Sukhoi Su-57 Felon. Et face à cet avion furtif qui n’a jamais rien démontré, même pas en Ukraine, le Maroc pourrait prochainement commander le Dassault Aviation Rafale F4.
Soyons honnêtes ce ne sont pas les avions de transport militaires les plus médiatisés au monde. Pour autant les deux biréacteurs de ligne Boeing 757-200, porteurs des serials NZ7571 et NZ7572, qui volent au sein de la Royal New Zealand Air Force sont des appareils essentiels à cet état insulaire
L’emploi du conditionnel dans le titre est ici hyper important. Ce vendredi 30 août 2024 les constructeurs Airbus Helicopters et Sikorsky ont choisi de chacun retirer de la compétition New Medium Helicopter leurs machines respectives. De ce fait seul AgustaWestland est encore en lice afin de remplacer les actuels Westland
Lundi dernier nous vous annoncions l’imminence de ce contrat. Après un peu plus de deux ans de négociations Belgrade et Paris sont tombées d’accord sur le protocole d’achat de douze avions de combat Dassault Aviation Rafale F4. Pour une valeur d’environ trois milliards d’euros la Serbie achète neuf monoplaces Rafale
On le sait très apprécié en Asie et autour de la Méditerranée mais le chef d’œuvre clodoaldien peut-il réussir à triompher également en Amérique du Sud ? La question est loin d’être stupide quand on sait qu’en Colombie et au Pérou il est actuellement en phase finale de compétition, face
Depuis fin 2023 la rumeur n’a eu de cesse d’enfler en Amérique du Sud au point que désormais les médias hispanophones s’en emparent. L’état-major de la Fuerza Aérea del Perú aurait dans l’intention de lancer des négociations avec Dassault Aviation autour d’un lot d’une vingtaine de Rafale F4 afin de
D’une certaine manière l’Italie lance ici le début de fin de carrière de ses Panavia Tornado IDS et dans une moindre mesure de ses Tornado ECR. Rome a décidé en effet d’acquérir un lot de vingt-quatre nouveaux Eurofighter EF-2000 Typhoon au standard Tranche 4. Cependant cette commande ne pourra être
Lima et Séoul confirment leurs intérêts convergents sur l’aéronautique militaire. Ce mercredi 3 juillet 2024 la Fuerza Aérea del Perú a confirmé son intention d’acquérir prochainement une vingtaine de jets de la famille FA-50 Fighting Eagle / T-50 Golden Eagle tous deux construits par KAI. Il s’agit avant tout d’une
La belette sauvage est un animal qui a toujours plu aux aviateurs américains. En effet la mission dite Wild Weasel est actuellement remplie par des General Dynamics F-16CJ/DJ Fighting Falcon répartis entre le territoire des États-Unis et ses bases à l’étranger, le Japon n’y faisant pas exception. Dans ce dernier
Jusqu’à quel niveau des décideurs institutionnels ont-ils l’obligation de suivre les désidératas des militaires dans les programmes d’acquisition ? C’est la question de fond qui oblige désormais l’US Department of Navy à repousser à 2028 la sélection du futur successeur de l’avion d’entraînement avancé McDonnell-Douglas T-45C Goshawk. En fait l’aéronavale
Il y a eu du changement sur la BAN varoise de Hyères. Ce jeudi 27 juin 2024 la Marine Nationale a officialisé le remplacement de la Flottille 35F présente sur place depuis 2021 par la Flottille 32F réactivé il y a un an. De ce fait la mission dite SPI,
L’avion brésilien a le vent en poupe en Europe. Après le Portugal qui l’utilise déjà ou encore l’Autriche qui l’a déjà choisi le biréacteur de transport tactique brésilien pourrait bien prochainement atterrir en Pologne. Varsovie a confirmé envisager l’Embraer C-390 Millennium comme futur successeur de ses dix actuels Lockheed C-130E/H
Dans la majorité des cas l’intégration d’un pays à l’OTAN s’accompagne d’un vaste plan de modernisation de ses forces armées, y compris auprès des nations disposant déjà d’un fort potentiel défensif et offensif. C’est pourquoi on ne s’étonnera pas que la Maavoimat, l’armée finlandaise, ait choisi de chercher un successeur
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Tout comme feue la société Eurocopter dont il est issu le constructeur Airbus Helicopters n’a eu de cesse depuis son apparition de faire évoluer ses
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