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En Ukraine la Russie continue de perdre des avions.

Voilà qui risque de ne pas arranger les discussions entre Donald Trump et Vladimir Poutine en Alaska. Ce vendredi 15 août 2025 l’Ukraine a reconnu avoir abattu au-dessus de l’île Zmiïnyï un avion de combat Sukhoi Su-30SM Flanker-H appartenant à la Russie. Les deux membres d’équipage du chasseur sont morts.

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Crash mortel d’un An-24 Coke dans l’est de la Russie.

Les circonstances exactes de l’accident sont encore difficiles à entrevoir. Un avion de ligne régional Antonov An-24 Coke appartenant à la compagnie aérienne Angara Airlines s’est écrasé ce jeudi 24 juillet 2025 à la mi-journée, lors de son approche de l’aéroport de Tynda Sigikta. Les autorités russes ont très vite

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La Russie engage la succession des Mil Mi-8 Hip et Mi-17 Hip-H.

C’est un chantier titanesque auquel s’attaque le groupe Russian Helicopters, maison mère de Mil. Ce vendredi 11 juillet 2025 les responsables de l’hélicoptériste russe ont annoncé leur intention de relance un programme visant à proposer d’ici 2030 un appareil capable de remplacer les Mi-8 Hip et Mi-17 Hip-H sur les

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La beauté froide du Sukhoi Su-30 Flanker-H.

De tous les avions de combat dérivés du Sukhoi Su-27 Flanker c’est sans doute le plus réussi. La dernière photo de ce mois de mai 2025 s’intéresse au superbe Sukhoi Su-30 Flanker-C, ici dans sa version Su-30SM Flanker-H. SM signifie dans le cas présent Serijnyi Modernizirovannyi, c’est à dire série

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Le Sukhoi Su-34 Fullback vola il y a 35 ans !

Sur le papier c’est un des avions les plus récents de l’arsenal de la fédération de Russie. Pourtant l’avion d’attaque au sol et de pénétration Sukhoi Su-34 Fullback a volé il y a pile 35 ans, le 13 avril 1990. Aujourd’hui ce redoutable appareil, qui n’a jamais réussi à trouver

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Crash mortel d’un bombardier russe Tupolev Tu-22M3 Backfire-C.

L’accident soulève de nombreuses questions autour de la sécurité des aéronefs militaires en Russie. Ce mercredi 2 avril 2025 un bombardier stratégique Tupolev Tu-22M3 Backfire-C s’est écrasé en Sibérie juste après avoir heurté une ligne à haute tension. Un des quatre membres de l’équipage a été tué sur le coup,

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Début d’année difficile pour le Sukhoi Superjet 100 !

L’année 2025 semble bien partie pour ressembler à 2024 en ce qui concerne le biréacteur commercial russe : douze nouveaux mois de galère. Après huit semaines dans l’année le Sukhoi Superjet 100 en est déjà à six occurrences d’incidents graves ayant nécessités l’immobilisation de l’avion. Surtout quand on y regarde

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