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SIPA S.1100

Souvent considéré comme un des pères de l’aviation de tourisme européenne d’après-guerre, le Français Yves Gardan a su développer quelques-uns des meilleurs avions légers de cette époque. Avec la société CAB (pour Constructions Aéronautiques du Béarn) qu’il co-fonda, il conçut et construisit des modèles de référence tels le très réussi GY-20 Minicab.

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400 ans de la Marine Nationale : lequel de ces avions symbolise le mieux la patrouille/surveillance maritime française ?

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Vu de l’extérieur l’industrie aéronautique allemande de l’époque hitlérienne a tout d’un outil rationnel et déshumanisé. Rien n’est moins faux. Malgré une totale mainmise des

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