En 1931, l’Air Ministry émit la spécification 24/31 relative à un hydravion de patrouille côtière et de sauvetage en mer destiné au remplacement du Supermarine Southampton, un appareil en voie d’obsolescence, mais aussi à celui du Supermarine Scapa de reconnaissance, ce second étant jugé inadapté aux besoins de la RAF.
Voici les dernières monographies mises en ligne concernant de nouveaux appareils référencés sur l’encyclopédie de l’aéronautique militaire www.avionslegendaires.net. Une série sur des hydravions britanniques produits par la firme anglaise Supermarine (qui n’a pas fait que le Spitfire) : l’hydravion de reconnaissance Stranraer, l’hydravion de sauvetage Sea Otter et l’avion amphibie de spotting
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Considérée comme une des entreprises américaines majeures dans l’histoire de l’aviation la société Curtiss-Wright réunissait l’avionneur Curtiss, concepteur notamment des P-40 Warhawk et SB2C
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