C’est une petite histoire personnelle, après tout c’est un blog et c’est une brève aéronautique. Dimanche dernier de retour d’une ballade dans le massif des Vosges, je conduisais sur les routes sinueuses du vognoble alsacien. Tout d’un coup, j’aperçois au loin, de profil, une sorte de dirigeable tout blanc. J’écarquille les yeux
L’aéroport de Strasbourg sera préservé malgré la création d’une zone d’entraînement pour les avions militaires européens et américains. La perspective de la création, en 2014, d’un espace d’environ 230 km sur 120, réservé à l’aviation militaire de 7 pays : Benelux, Allemagne, Suisse, France et Etats-Unis, n’apparaît plus comme une
Désormais, il faut parler du 1/33 Belfort au passé. En effet, l’escadron a été officiellement dissous le 24 juin dernier, sur la base aérienne de Reims, qu’il avait rejoint en 1994 après la disparition de la 33e Escadre de reconnaissance de Strasbourg. Pour rappel, le groupe de reconnaissance 1/33 Belfort
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Considérée comme une des entreprises américaines majeures dans l’histoire de l’aviation la société Curtiss-Wright réunissait l’avionneur Curtiss, concepteur notamment des P-40 Warhawk et SB2C
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