mai 13, 2015

Avoir une force aérienne polyvalente et contemporaine signifie aussi disposer d’une flotte d’aéronefs d’entraînement des plus complètes. C’est le grand drame de la Koninklijke Luchtmacht qui est obligée de sous-traiter la formation de ses pilotes d’hélicoptères à l’US Army. Laquelle ne possède plus, depuis le retrait de ses Bell TH-67A Creek, de réels moyens en la matière et doit bricoler ses cursus autours d’Eurocopter UH-72A Lakota jamais prévus pour cela. Deux premiers pilotes néerlandais sont partis ce mois-ci aux USA pour une durée de quatorze mois. Au sein de la Koninklijke Luchtmacht le cursus de formation des pilotes de voilures tournantes ne débute cependant pas sur hélicoptères aux États-Unis. Avant cela les élèves se forment sur avions écoles Pilatus PC-7 Turbo Trainer. C’est seulement après