août 31, 2026

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L’Inde se rapproche du GCAP.

Est-ce un tournant phare pour le programme euro-asiatique de chasseur de 6ème génération ? Le mois dernier Singapour annonçait son intention de devenir observateur du GCAP, le Global Combat Air Programme, mené par les Britanniques, les Italiens, et les Japonais. Le weekend dernier c’est l’Inde qui a sollicité un statut similaire, par ailleurs également octroyé il y a quelques semaines au Canada. Certains y voient déjà un échec cuisant pour le groupe français Dassault Aviation. Actuellement l’Indian Air Force est l’aviation militaire qui investit le plus dans des programmes étrangers, majoritairement européens. Elle sait que sa production indigène n’est pas encore au standard de pouvoir lui fournir les aéronefs dont elle a besoin. Mais surtout aux vues des difficultés que l’Advanced Medium Combat Aircraft de

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L’Aéropostale évoque une époque glorieuse de l’aviation française, notamment incarnée par Antoine de Saint-Exupéry et ses fameux récits livres Courrier sud (1929), Vol de nuit (1931) et Terre des hommes (1939)

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