C’est l’histoire d’un avion français très réussi bricolé afin de remédier à la non sélection d’un autre avion français très réussi. Le 1er mai 1986 l’Escadron de Bombardement 1/91 Gascogne est la première unité de l’Armée de l’Air à engager le tout nouveau Mirage IVP, la version modernisée du bombardier
J’étais dans ma dixième année, un minot, je rêvais déjà de machines volantes et je sifflotais (faux) ses chansons. Je me souviendrais toujours de ce mardi 14 janvier 1986, quand le journal télévisé d’Antenne 2 annonça la mort de Daniel Balavoine dans le crash d’un hélicoptère. Quarante ans plus tard
Outre-Manche l’information a fait l’effet d’une bombe médiatique ce mardi 1er juin 2021. Le ministère britannique de la défense a déclassifié tous les documents en sa possession concernant l’avion d’attaque furtif Lockheed F-117 Nighthawk, aujourd’hui retiré du service opérationnel. On y apprend notamment que la Grande Bretagne l’a refusé bien
Si aujourd’hui la Patrouille de France est l’ambassadeur de notre pays dans le monde entier il n’en a pas toujours été ainsi. Pendant bien des années de nombreux pays ne figuraient pas parmi les destinations des avions de la PAF, et notamment les États-Unis. C’est ainsi qu’à l’été 1986 les
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Si aujourd’hui le Brésil figure, grâce à Embraer et dans une moindre mesure à Helibras, parmi les nations phares de l’aéronautique mondiale cela n’a pas