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Les noms de code OTAN des aéronefs russes et chinois ont t-ils encore une raison d’exister ?
Qu’ils s’appellent Chengdu J-20, Mikoyan MiG-35, Sukhoi Su-34, ou encore Yakovlev Yak-130 et qu’ils soient chinois ou russes tous sont entrés en service après l’effondrement du bloc communiste. Pourtant tous sont codés par l’OTAN ! Le système atlantiste de désignations des aéronefs est un reliquat de la guerre froide, et