Si en Europe l’entre-deux-guerres fut surtout marquée en aéronautique par la prépondérance des productions britanniques, françaises, et italiennes quelques rares pays essayèrent cependant d’exister, parfois timidement. Et parmi ceux-ci la Tchécoslovaquie tient une place à part. En effet ce jeune pays, né des affres du traité de Versailles de 1919,
En 1934, l’US Army Air Corps émit un cahier des charges concernant un avion d’attaque de nouvelle génération disposant d’un rayon d’action accru par rapport aux avions existants alors. Plusieurs constructeurs y répondirent : Curtiss, Martin, et Northrop. Si les deux premiers concernaient des bimoteurs le troisième était un monomoteur
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L’entre-deux-guerres fut une des périodes les plus fastueuses de l’histoire aéronautique au nombre de projets menés et réalisés. Durant les deux décennies entre 1918 et