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Contenus associés à : Airbus Helicopters

L’Airbus Helicopters Racer flashé à 440 km/h !

Le précédent record homologué n’avait pas tout à fait un an. Ce jeudi 12 juin 2025 le groupe Airbus a fait savoir que son girodyne expérimental a atteint la vitesse de 440 kilomètres heures. Celle-ci a été atteinte dans le sud de la France, l’aéronef étant basé à Marignane où

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Trois concurrents afin de succéder au SW-4 Puszczyk en Pologne.

Presqu’un an et demi après le lancement de la compétition les trois challengers sont désormais connus, et ils sont très différents les uns des autres. Comment remplacer l’hélicoptère d’entraînement PZL SW-4 Puszczyk au sein de la Siły Powietrzne ? C’est à cette question que les hélicoptéristes Agusta-Westland, Airbus Helicopters, et

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Airbus Helicopters a livré les deux premiers H225M à l’Irak.

Voilà un contrat qui n’aura pas mis longtemps à être honoré. Le gouvernement irakien a pris livraison ce mercredi 30 avril des deux premiers Airbus Helicopters H225M pour le compte de son armée. La commande avait été signifiée à l’hélicoptériste européen l’été dernier. Ces appareils sont dédiés aux opérations spéciales.

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Airbus Helicopters va remplacer les Huey du New York State Police.

Nettement moins connu que le New York Police Department mais disposant d’une zone d’intervention bien plus importante le New York State Police vole actuellement exclusivement sur des hélicoptères conçus et produits aux États-Unis. La semaine dernière à l’occasion du salon Verticon 2025 une nouvelle commande de trois H145 et d’un

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Pourquoi l’Airbus Helicopters H140 est-il décevant ?

L’apparition avant-hier du nouvel hélicoptère biturbine léger européen est un des rares véritables évènements aéronautiques de ce premier trimestre 2025. L’Airbus Helicopters H140 est présenté comme le futur successeur du best-seller H135. Pour autant à bien des égards les designers et ingénieurs de l’hélicoptériste ne semblent pas y avoir mis

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H140, le petit nouveau de chez Airbus Helicopters.

À coup sûr il sera une des vedettes du prochain Salon du Bourget. Ce mardi 11 mars 2025 au salon américain Verticon le constructeur européen Airbus Helicopters a présenté son nouveau biturbine civil désigné H140. D’ores et déjà l’hélicoptériste l’a vendu auprès de clients européens et nord-américains. C’est la première

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En 2024 Airbus Helicopters a devancé la concurrence.

Les actionnaires de l’hélicoptériste ont toutes les raisons d’avoir le sourire, espérons que les techniciens et ouvriers ne seront pas oubliés. Car l’année dernière Airbus Helicopters a de nouveau occupé la première place mondiale des constructeurs de voilures tournantes. Il a enregistré 450 commandes, ainsi que cinq options, et livré

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Helibras, d’Aérospatiale à Airbus Helicopters au Brésil.

Aujourd’hui le groupe Airbus est un géant absolu du domaine aéronautique et spatiale qui ne se limite plus à développer et produire des avions de ligne mais aussi des avions de combat, des drones, ou encore des hélicoptères. Sa division Airbus Helicopters est d’ailleurs l’un des principaux constructeurs dans le

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Airbus Helicopters est-il moins compétitif qu’AgustaWestland sur le NH-90 ?

La particularité de l’hélicoptère biturbine européen c’est qu’il fait travailler ensemble Airbus Helicopters et AgustaWestland, deux constructeurs habituellement antagonistes. Chacun peut commercialiser et construire ses propres machines, mais jusque là le groupe Airbus systématiquement l’emportait sur Leonardo. L’emploi de l’imparfait est essentiel ici puisque la Royal Saudi Navy a choisi

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À son tour la Rega passe à l’Airbus Helicopters H145.

L’hélicoptère biturbine européen est-il en passe de devenir la référence du sauvetage en montagne ? Cette semaine la Rega, la fameuse garde aérienne suisse de sauvetage, a réceptionné son premier Airbus Helicopters H145. Encore porteur de son immatriculation temporaire allemande, cet appareil est le précurseur d’une future flotte de vingt-et-un

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Le géant américain Air Evac Lifeteam renouvelle sa flotte.

Quasi inconnue de ce côté ci de l’Atlantique Nord cette entreprise est très réputée aux USA. Branche du groupe Global Medical Response la société Air Evac Lifeteam assure plus de la moitié des vols paramédicaux héliportées aux États-Unis. Afin de remplacer ses actuels Bell 206L Long Ranger elle a choisi

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