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Avions d’entraînement en voie de disparition.

La photo de ce mercredi 4 décembre 2024 revient sur un des faits de la semaine dernière : la sélection par le Japon de son nouvel avion d’entraînement primaire et intermédiaire. De ce fait j’ai choisi de vous présenter quatre Fuji T-7 en vol de conserve. Ces monomoteurs appartiennent évidemment

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La Japon a trouvé un successeur à ses Fuji T-7.

Soyons très honnêtes ce n’est pas l’avion d’entraînement le plus connu dans le monde. Pourtant le Fuji T-7 assure les missions d’entraînements basiques et intermédiaires pour la Kōkū Jieitai depuis une vingtaine d’années désormais. Son remplaçant à venir est américain : le Beechcraft T-6C Texan II. Les premiers exemplaires sont

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L’Algérie fabrique t-elle des aéronefs ?

Le récent article sur les Sukhoi Su-57 Felon et l’Algérie a soulevé une vague de commentaires assez surprenante. Et l’idée de cet article en a émergée, de savoir si ce pays africain dispose d’une industrie aéronautique. Et si oui a t-elle la capacité d’assembler localement des chasseurs de 5e génération

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Le cousin argentin de l’Alpha Jet.

La photo du weekend c’est parfois l’occasion de découvrir ou de redécouvrir un avion méconnu. Et ce samedi 16 novembre 2024 n’y fait pas exception avec ce FMA IA 63 Pampa appartenant à la Fuerza Aérea Argentina. L’appareil y assure l’entraînement avancé. Conçu avec l’assistance technique de l’avionneur ouest-allemand Dornier

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L’Albatros est devenu Renard !

Baptiser un avion c’est bien souvent lui donner une identité en propre. La décision il y a quelques jours de l’avionneur tchèque Aero Vodochody d’offrir à son jet d’entraînement L-39NG le patronyme de Skyfox en est la démonstration. Fait intéressant l’avion connait déjà un certain succès international, même si celui-ci

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L’Irish Air Corps célèbre ses 20 ans sur Pilatus PC-9M.

Ils ont été acquis afin de remplacer les Fouga CM.170 Magister retirés du service… quatre ans plus tôt. Ce lundi 7 octobre 2024 l’Irish Air Corps a fêté les vingt années de service de ses huit monomoteurs turbopropulsés Pilatus PC-9M. Des avions qui assurent aussi bien les missions d’entraînement que

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Le Japon achète trente « nouveaux » Fuji T-5.

Faute de mieux la Kaijō Jieitai, l’aéronavale japonaise, revient vers un avion d’entraînement initial qu’elle connait bien. Ce dimanche 22 septembre 2024 elle a fait savoir à Subaru, maison mère de l’avionneur Fuji, qu’elle avait passé commande en juillet dernier pour trente exemplaire du biplace côte à côte T-5. Pour

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Duo de futurs profs de l’US Air Force.

Avant-hier en France c’était la rentrée des classes et aujourd’hui c’est mercredi. Ce qui sur Avions Légendaires est synonyme de photo de la semaine et donc pour aujourd’hui de focus sur le Boeing-Saab T-7A Red Hawk. Cet avion de nouvelle génération doit d’ici quelques mois commencer à remplacer les actuels,

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L’Autriche en passe de trouver un successeur à ses Saab 105Ö.

Permettre le remplacement d’un jet d’entraînement n’est jamais une chose aisée, la Luftstreikräfte en sait quelque chose. L’actuelle ministre autrichienne de la défense, madame Klaudia Tanner, vient d’annoncer fin août étudier de très près l’acquisition d’une douzaine de biréacteurs Alenia-Aermacchi M-346 Master. Il s’agit selon elle de permettre le remplacement

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L’avion français des pilotes ukrainiens libres.

Avant de pouvoir voler sur de futurs F-16MLU européens ou bien sur Mirage 2000-5 français certains aviateurs se forment chez nous, sur Alpha Jet E. Et c’est justement l’un d’entre eux qui ce samedi 6 juillet 2024 représente notre photo du weekend. Après tout quel plus beau symbole d’espoir qu’un

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Reprise (partielle) des vols de McDonnell-Douglas T-45C Goshawk.

C’est un gros ouf de soulagement pour le Naval Air Training Command qui chapeaute les aéronefs de formation de l’aéronavale américaine. Après plus de trois semaines d’immobilisation une grosse partie de la flotte des McDonnell-Douglas T-45C Goshawk a été autorisée à reprendre son activité. Et cela représente un peu des

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Un TB.30 Epsilon dans le centre-ville de Cognac.

Il y a cinq ans et demi nous vous présentions le Blériot XI du parvis de la mairie d’Asnières-sur-Seine ; l’avion exposé en ce moment dans la sous-préfecture de Charente est un tantinet plus récent. Depuis une semaine un monomoteur d’entraînement SOCATA TB.30 Epsilon ayant appartenu à l’Escadron d’Instruction en

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Un avion-école dans la force de l’âge.

Pour la photo de ce weekend nous vous proposons de revenir sur l’un des évènements aéronautiques de la semaine : les 40 ans du Pilatus PC-9. C’est en effet mardi dernier qu’on a célébré l’anniversaire du premier vol de cet avion d’entraînement de facture suisse, survenu le 7 mai 1984.

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L’US Navy cloue (de nouveau) au sol ses T-45C Goshawk !

La célèbre évolution navalisée du BAe Hawk n’en finit plus d’accumuler les galères. Ce mardi 30 avril 2024 l’US Navy a choisi d’immobiliser l’ensemble de ses McDonnell-Douglas T-45C Goshawk d’entraînement avancé et de formation à l’appontage. Cette décision fait suite à une panne survenue vendredi 12 avril sur le réacteur

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65 ans après, que reste t-il du Northrop T-38 Talon ?

C’est aujourd’hui encore un des avions d’entraînement parmi les plus connus des aérophiles. Il y a 65 ans jour pour jour volait pour la première fois le Northrop N-256T, alias YT-38 Talon. Et ô surprise l’avion sert toujours en avril 2024 dans l’US Air Force et la NASA, et dans

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