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[Crash] Un F-16 belge s’écrase pendant un entrainement

Un F-16 s’est écrasé à Peer, à proximité de la Voorstraat, tout près la base aérienne de Kleine Brogel. L’appareil s’est écrasé juste en dehors du domaine militaire. Les premières informations confirment qu’il pourrait s’agir d’une collision avec des oiseaux. Le pilote a manqué de chance car l’oiseau a percuté le

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La Belgique honore un de ses aviateurs « libres »

Ce mardi 24 juillet 2012 la Belgique a enfin pu enterrer un de ses héros de la Seconde Guerre Mondiale, le Major Aviateur Charles de Hepcée. Ancien résistant, il avait rejoint la Royal Air Force à Londres. Il fut formé à voler sur Hurricane et Spitfire. Après plusieurs missions de

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Airbus Military A400M Atlas

Un accord signé en juin 2001 a entrainé la naissance du programme A400M (anciennement connu sous le nom de «ATF» pour Avion de Transport Futur) par Airbus Military, un consortium constitué par Airbus, EADS, British Aerospace, Flabel et TAI. L’A400M est un avion de transport tactique et stratégique. Cet avion

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[Belgique] La Composante Air prépare l’arrivée du NH90

Tout comme ses voisins allemands, français, et néerlandais, la Belgique est impliquée dans le programme de l’hélicoptère européen NH-90. Pas en tant que pays d’origine mais comme client additionnel, avec toutefois une part industrielle non négligeable. La Composante Air s’est portée acquéreuse de huit appareils répartis en deux lots de quatre

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[Armée de l’Air] Macaronnage franco-belge à Tours.

C’est maintenant devenu habituel, les futurs pilotes de chasse de la Composante Air et de l’Armée de l’Air se forment ensemble sur Alpha Jet sur la Base Aérienne 120 de Cazaux. Ce qui l’est moins c’est la cérémonie de remise des brevets de pilote, le fameux « macaronnage » si cher aux anciens,

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[Marine] Un hélico belge à bord d’une frégate hollandaise

Si aujourd’hui l’interopérabilité entre les forces aériennes et les forces navales ne fait plus aucun doute, il est toujours amusant de voir cela entre deux pays différents. On se souvient notamment des Sea King Mk-41 allemands embarqués comme appareils de servitude et de sauvetage à bord du porte-avions français Charles

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Stampe SV.4

Cet appareil est issu du souhait de Jean Stampe de construire un biplan d’entraînement comportant un accès aisé vers le siège avant, le cahier des charges du S-IV s’inspirant énormément du De Havilland DH.82. Le S-IV réalisa son premier vol le 17 mai 1933 piloté par Jean Stampe. Les 6

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Aucun OVNI pris en chasse par les F-16 belges en 2010

Lu sur RTNF Info : L’armée de l’air belge n’a jamais fait décoller d’avion de chasse en 2010 pour intercepter des objets volants non-identifiés, malgré une recrudescence des observations d’OVNI l’an dernier en Flandre, a-t-on appris mercredi de source militaire. Un total de 226 OVNI ont été repérés dans l’espace

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[Brève] Le Mirage V est parti à 102.000 € aux enchères

Adjugé, vendu ! Le Mirage 5 BR-21 (dont nous parlions déjà début septembre), qui appartenait jadis à l’armée de l’air belge et affiche environ mille sept cents heures de vol, est parti à 102 000 € (frais et livraison compris). Ce symbole de l’aéronautique française de défense et adopté par de

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Renard R.36

En 1936, la firme belge Renard commença l’étude d’un chasseur monoplace afin de répondre aux spécifications de l’aéronautique militaire belge qui recherchait un remplaçant au Fairey Firefly Mk.IIM en service depuis 1931. C’est le 5 novembre 1937 à Evere (près de Bruxelles) que le Renard R-36 effectua son premier vol.

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