À la fin des années 2000, la nécessité de renouveler en profondeur les capacités d’entraînement avancé de l’US Air Force devint une évidence stratégique. Entré en service en 1961, le Northrop T-38 Talon, bien que révolutionnaire pour son époque, n’était plus en mesure de préparer efficacement les pilotes aux exigences
C’est un marché annoncé à hauteur de trente à trente-cinq avions. Ce jeudi 27 mars 2025 la Royal Australian Air Force a fait savoir qu’elle avait entamé les recherches d’un successeur potentiel pour ses actuels monoréacteurs d’entraînement avancé BAE Systems Hawk 127. Pour d’évidentes raisons tant diplomatiques que technologiques les
C’est le serpent de mer de l’Ejercito del Aire y del Espacio depuis une dizaine d’années avec ses annonces chocs immanquablement suivies de ses renoncements. Pourtant cette fois il semble bien que l’état-major espagnol ait vraiment lancé la compétition visant à trouver un successeur à ses dix-neuf biplaces Northrop F-5M
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À la fin des années 2000, la nécessité de renouveler en profondeur les capacités d’entraînement avancé de l’US Air Force devint une évidence stratégique. Entré
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