Blackburn B-26 Botha
1 janvier 2009
L’Air Ministry émit un cahier de charge, en septembre 1935, concernant un bombardier torpilleur de reconnaissance bimoteur destiné à remplacer le Vickers Vildebeest et devant être motorisé par le Bristol Perseus de 850 ch. Deux projets vont être retenu : le Bristol Beaufort et le Blackburn Botha. Le premier avion
