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Blohm und Voss Bv 222 Viking

En septembre 1937, lorsque Deutsche Lufthansa soumit ses spécifications pour un hydravion commercial transatlantique révolutionnaire, les bureaux d’études de Blohm und Voss à Hambourg entreprirent la conception de ce qui allait devenir l’un des plus imposants hydravions de l’histoire de l’aviation. Le Bv 222 Viking répondait à une demande ambitieuse

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Bristol Bisley

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