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Tupolev Tu-104 ‘Camel’

Omniprésents dans les cieux du monde entier depuis plusieurs années les avions de ligne biréacteurs ne surprennent plus personnes. Il s’appelle aujourd’hui principalement Airbus A320 et A330 ou encore Boeing 737 et 777. Ce sont sans doute les quatre modèles les plus célèbres en ce premier quart de vingt-et-unième siècle.

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Il y a 103 ans volait le prototype du chasseur Camel.

C’est sans doute un des plus célèbres avions britanniques de la guerre de 14-18. Le 22 décembre 1916 le prototype du chasseur Sopwith F.1 Camel réalisait son premier vol en Angleterre. On était sans doute alors bien loin de savoir outre-Manche que l’avion frôlerait les 5500 exemplaires assemblés, marquant durablement

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Sopwith F.1 Camel

Un des chasseurs britanniques les plus prestigieux de la Première Guerre mondiale, le Camel, était conçu à partir du Pup. Le premier des trois prototypes réalisés effectua son vol initial en janvier 1917, avec un moteur rotatif Clerget de 110 ch. Le Camel, qui se présentait comme un appareil très

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Wright XF3W Apache

  Considérée comme une des entreprises américaines majeures dans l’histoire de l’aviation la société Curtiss-Wright réunissait l’avionneur Curtiss, concepteur notamment des P-40 Warhawk et SB2C

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