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[Crash] Un T-37 turc s’abîme en mer d’Egée, deux disparus

Deux pilotes, l’un de la force aérienne pakistanaise (PAF) et l’autre de l’armée de l’air turque sont portés disparus après que leur avion d’entraînement un Cessna T-37 se soit écrasé en mer proche des côtes de la Turquie. L’avion était sur une mission d’entraînement, jeudi dernier, lorsqu’il s’est écrasé dans

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Cessna AT-17/UC-78 Crane/Bobcat

Au cours de l’été 1939, les responsables de Cessna se lancèrent dans le développement d’un bimoteur léger (le premier pour le constructeur) destiné aux militaires et capable de remplir des missions de transport léger. Les travaux furent menés assez rapidement et un premier prototype fut assemblé avant même la fin

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[Photo] Un Cessna T-37 vraiment givré

La photo du mercredi, c’est le cliché que j’ai sélectionné cette semaine, car il a retenu le plus mon attention parmi toutes celles que j’ai eu l’occasion de visualiser. Cette semaine, une photo étonnante d’un Cessna T-37 Tweet de l’US Air Force après le passage d’une tempête de pluie verglaçante. Je ne sais pas

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Cessna O-2 Skymaster

En 1965 alors que les Etats-Unis se trouvaient en guerre dans le Sud-Est asiatique depuis maintenant plusieurs mois l’état-major de l’US Air Force ressentit le besoin de se doter d’un nouvel appareil léger capable de mener des missions de reconnaissance de jours, d’apporter un appui-feu rapproché, de marquer à l’aide

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Cessna A-37 Dragonfly

Le Cessna A-37 Dragonfly, dont la conception s’inscrivit dans une logique de modernisation des forces aériennes américaines au tournant des années 1960, fut conçu comme un avion d’attaque léger dédié à la lutte anti-guérilla dans les théâtres d’opérations du Sud-Est asiatique. Son origine remontait à une initiative de l’US Air

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Cessna L-19/O-1 Bird Dog

Comme de nombreux autres appareils civils durant la Seconde guerre mondiale, le L-19 était une transformation en appareil militaire. L’appareil d’observation Cessna L-19 Bird Dog fut une extrapolation de l’appareil Cessna 170, un avion quadriplace, dont le moteur de 145 ch fut remplacé en version militaire par un de 213

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L’aviation de guerre est née durant la Première Guerre mondiale. C’est indéniable, et d’autant plus vrai quand on regarde l’apparition des aviations de chasse et

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