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BFW CL.I

Quand elle fit son apparition au printemps 1916 rien ne laissait présager que la Bayerische Flugzeugwerke AG, ou BFW, allait durablement marquer l’histoire de l’aviation. En effet elle était née des cendres d’un avionneur éphémère nommé Otto Flugmaschinenfabrik et était alors une branche du groupe MAN. Pourtant durant l’entre-deux-guerres et

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Hannover CL.II / CL.III

Comme la plus part des autres avionneurs allemands de son temps la société Hannover tirait ses origines d’une entreprise industrielle née avant même l’industrie aéronautique elle-même. Comme son nom le laisse supposer la société Hannoversche Waggonfabrik s’était faite un nom dès la fin du 19e siècle en œuvrant dans le

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SIAI-Marchetti SM.102

Héritière à la fois de la société SIAI (pour Società Idrovolanti Alta Italia) spécialisée durant l’entre-deux-guerres d’hydravions et de Savoia-Marchetti connue notamment pour ses trimoteurs

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