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Dornier Do 22

En 1934, la firme Dornier entreprit l’étude d’un appareil sur la base de critères inhabituels : multi-rôles destiné uniquement à l’exportation, il devait être adapté aux fonctions variées que lui confieraient ses divers utilisateurs et il fut donc prévu de le munir indifféremment de roues, de flotteurs, ou de patins.

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Dernier appareil publié

Gloster G.38

Les années 1930 furent riches en développement industriel de la part des constructeurs britanniques. Ce fut même leur âge d’or. Les avionneurs concevaient et construisaient

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