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LACAB GR.8 Doryphore

Durant les années 1930 plusieurs pays se lancèrent dans le développement d’avions dits polyvalents. Il s’agissait quasi toujours de bimoteurs conçus aussi bien pour des missions de bombardement que de reconnaissance. Ce concept était né à la fin des années 1920 en France, au travers notamment du très discutable Blériot

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Wright XF3W Apache

  Considérée comme une des entreprises américaines majeures dans l’histoire de l’aviation la société Curtiss-Wright réunissait l’avionneur Curtiss, concepteur notamment des P-40 Warhawk et SB2C

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