Lorsque la Première Guerre mondiale éclata l’aviation militaire était encore balbutiante. On était à des années lumières de penser qu’un jour des chasseurs pourraient emporter des charges de plusieurs tonnes à des vitesses supersoniques. Les rares avions de chasse de l’époque étaient de frêles machines, souvent à peine plus manœuvrables
Peu avant le début de la Première Guerre Mondiale, Anthony Fokker débuta la construction de son premier avion, le Fokker Spin et ouvra une école de pilotage pour civils et militaires. Alors que les ventes du Spin n’étaient pas glorieuses, il se concentra sur un nouvel appareil, le Fokker M.5
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Lorsqu’il apparut sur le champ de bataille en mai 1918 les Allemands s’avaient-ils qu’avec le Fokker D.VII ils détenaient un des tous meilleurs chasseurs de