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Les compétiteurs de l’A220 en mauvaise posture

Le malheur des uns fait le bonheur des autres. On ne peut évidemment se réjouir du marasme économique frappant l’économie mondiale et plus particulièrement le secteur de l’aviation civile. Mais tôt ou tard, un vaccin contre le COVID-19 permettra une relance du transport aérien. D’ici là, les entreprises qui auront

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Sikorsky VH-92 Patriot

Outre-Atlantique les appareils en charge du transport présidentiel sont des aéronefs à part. Que ce soit l’US Air Force avec ses avions quadriréacteurs Boeing VC-25A

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