C’est avec des hydravions à coque comme le Consolidated PY Commodore ou encore le Naval Aircraft Factory PN que l’US Navy gagna une de ses missions régaliennes : la patrouille maritime et océanique. Nous étions alors dans l’entre-deux-guerres. Au fur et à mesure des années qui passèrent ces machines laissèrent
Durant la Seconde Guerre mondiale l’US Army Air Force créa une doctrine d’emploi visant à transformer des bombardiers lourds en avions de reconnaissance stratégique. Les deux plus belles réussites dans ce genre furent sans nul doute les Consolidated B-24 Liberator et Boeing B-29 Superfortress devenus respectivement F-7 et F-13 quand
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Héritière à la fois de la société SIAI (pour Società Idrovolanti Alta Italia) spécialisée durant l’entre-deux-guerres d’hydravions et de Savoia-Marchetti connue notamment pour ses trimoteurs
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