En ce premier quart de vingt-et-unième siècle la majorité des formations acrobatiques militaires évoluent sur avions à réaction à l’image des Blue Angels américains et de leurs Boeing F/A-18E/F Super Hornet ou encore des Red Arrows britanniques sur BAe Hawk T.1. D’autres volent sur avions turbopropulsés telles l’Esquadrilha da Fumaça
Lorsqu’au début des années 1990 le groupe Eurocopter fit son apparition sur le marché des voilures tournantes il n’apportait aucune machine nouvelle, uniquement des appareils déjà en développement chez ses deux ascendants qu’étaient l’Allemand MBB et le Français Aérospatiale. Il fallut attendre quelques années pour voir apparaitre une nouvelle famille
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L’insularité du Royaume-Uni en a toujours fait un pays particulièrement adapté à l’emploi des hydravions. L’entre-deux-guerres fut à ce niveau là un véritable âge d’or
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