C’est un des modèles d’avions les plus faiblement représentés dans l’arsenal aérien des États-Unis. Le Lockheed LC-130H Skibird est en effet un C-130H Hercules spécialement adapté aux opérations polaires. C’est aussi un avion vieillissant pour lequel le programme de remplacement a été lancée ce mercredi 25 février 2026, autour d’une
Il y a un an aucun d’entre eux ne volait encore sous les cocardes néo-zélandaises. Aujourd’hui quatre des cinq Lockheed-Martin C-130J-30 Super Hercules acquis afin de remplacer les vieux C-130H Hercules ont été livrés et sont opérationnels. Surtout ils sont désormais aptes aux missions en zone Antarctique, un des rôles
C’est une des facettes les moins connues de l’aéronavale américaine. De septembre 1973 à mars 1999 l’US Navy a disposé d’une flotte de dix Bell UH-1N et deux HH-1N Twin Huey destinés à soutenir les opérations scientifiques au Pôle Sud. Reconnaissables à leurs livrée unie rouge à très haute visibilité,
Pour nous autres Français apeurés au moindre petit centimètre de neige, l’idée de faire se poser un avion sur la poudreuse relève de l’aberration la plus totale. Il faut bien le dire, cela fait bien se marrer nos amis canadiens. Mais ce n’est rien à côté des militaires américains qui
La Première Guerre mondiale vit l’émergence de la majorité des principes d’aéronefs militaires existant encore aujourd’hui, à l’exception notable des voilures tournantes. Pour autant certains