C’est un coup dur pour le groupe italien Leonardo et l’hégémonie de son M-346 Master. Ce vendredi 27 juin 2025 le ministère espagnol de la défense a confirmé avoir commandé vingt-quatre exemplaire de l’avion d’entraînement avancé TAI Hürjet, ainsi qu’une option pour quatre à six avions supplémentaires. Ils devront remplacer
Pour la photo de ce mercredi prenons la direction de l’autre côté des Pyrénées. Intéressons-nous donc aux derniers Northrop F-5B Freedom Fighter encore en service dans l’Éjercito del Aire, dans un rôle assez éloigné de celui pour lequel ils ont été conçu. Actuellement dix-huit de ces avions d’une autre époque
Réelle volonté industrielle et politique de relancer un secteur industriel moribond ou bien énième coup de bluff de la propagande d’état ? La question mérite d’être posée quand on connait un peu le rapport malsain qui existe entre la république islamique et son industrie aéronautique. Toujours est-il que le pouvoir
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Nation majeure de la Seconde Guerre mondiale le Japon vit son industrie aéronautique monter peu à peu en gamme durant les années 1920 et 1930.
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